2022 05-04 汽车保险杠结构介绍汽车保险杠分为前保险杠与后保险杠，形状类似于马鞍形。是汽车的外观件之一，产品外观要求高。在汽车模具设计中，按分型方式分为：外分型保险杠与内分型保险杠。外分型保险杠就是从产品外观面观察，观察者可以看到分型夹线,与普通模具的分型方式一样。内分型保险杠即是从产品外观面观察，观察者看不到分型夹线，即分型夹线隐藏在产品非外观面上。实现这种效果在模具设计时需要设计一特殊结构来实现这个功... 2022 04-08 汽车保险杠总成汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。一般由塑料保险杠、缓冲资料和横梁三部分组成。保险杠的资料一般用PP+EPEM+T20，（PP为保险杠的基体，EPDM可以进步保险杠的弹性，而T20的意义是资料中加上20％的滑石粉，主要是进步保险杠的刚度。）或是PP+EPDM+T15，EPDM+EPP也是比较多用的，用ABS的很少，比PP贵。保险杠常用的厚度是2.5-3.... 2022 03-03 轿车前保险杠是安全设备，能够吸收和峻峭外界冲击力以保护车身前后部。上个世纪八、九十年代，轿车保险杠根柢选用金属资料为原资料，经过20多年的展开，现代轿车的前后保险杠选用塑料为原资料，不但坚持了保护功用，还具有与车体造型的谐和与一同、轻量化、下降油耗等特征。塑料保险杠不但具有超卓的强度和刚性，一同还具有装修性功用。从安全的视点上来看，在轿车产生磕碰事端的时分，塑料保险杠能起到缓冲作用，从而对前... 2022 02-17 为了让产品从模具型腔内取出，模具必须分成型芯、型腔两部分，此接口面称之为分型面。分型面的方位选择和外形状规划的合理与否，一般都是直接关系汽车模具加工的复杂程度，也关系着模具制件的质量、模具的作业状态和操作的便利程度。因此，金马泰才会说分型面的规划是汽车模具规划加工中重要的一步。其选取的基本原则介绍如下:(1)确保产品质量:如当产品有同轴度要求时，可以将型腔放在模具同一侧以防止两部分错位。(2... 2022 09-07 压塑模具包括压缩成型和压注成型两种结构模具类型。它们是主要用来成型热固性塑料的一类模具，其所对应的设备是压力成型机。压缩成型方法根据塑料特性，将模具加热至成型温度(一般在103°108°)，然后将计量好的压塑粉放入模具型腔和加料室，闭合模具，塑料在高热，高压作用下呈软化粘流，经一定时间后固化定型，成为所需制品形状。压注成型与压缩成型不同的是没有单独的加料室，成型前模具先闭合，塑料在加料室内完... 2020 11-06 塑料厂能做模具的相对有实力，塑料厂不能做模具的相对实力差一点，模具厂不能注塑的相对实力也差一点。如果你找的是没有实力的塑料厂，他可以帮你联系做模具，把模具钱交给塑料厂，全权让他负责，这样后期生产如果模具出现问题，不至于把模具直接给你卸下扔那...
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