汽车内饰件用模具的制作方法

汽车内饰件是汽车的辅助性零配件,主要在减震,隔热,吸声,遮光等方面起作用,对汽车的舒适性起着非常重要的作用。   汽车内饰件对汽车的行驶性能没有影响,但是它在汽车的形象中起着非常重要的作用,因此对汽车内饰件的质量要求很高。  

为了确保汽车内饰件不会在汽车操作过程中对人造成伤害,通常将汽车内饰件制成一件,最常用的是使用冲压模具来形成 一块。 现有的压模模具通常包括上模具和下模具。 下模具在两侧上均设有支撑件,并且上模具的两侧可滑动地连接至支撑件。 支撑件还配备有气缸,这些气缸驱动上模移动。 使用时,将要加工的毛坯放置在下模上,激活气缸,然后气缸驱动上模向下移动。 当上模接触毛坯时,气缸继续向下移动,以使上模挤压并形成毛坯。 在冲压并成型汽车内饰件之后,气缸驱动上模具向上移动,从而使上模具与下模具分离,然后取出成型的汽车内饰件。  

然而,上述技术方案仍然存在以下技术问题:向下移动上模具以冲压毛坯后,形成的汽车内饰件和下模具将紧密配合,从而在汽车内饰件和汽车内饰件之间形成间隙。 下模没有工人可以抽出汽车内饰件的间隙,这使得取出汽车内饰件变得很困难。  

本发明旨在提供一种汽车内饰件和模具,以解决以下问题:在现有技术的冲压和成形内部零件之后,汽车内饰件将紧密地附着在下部模具上,从而导致难以去除汽车内饰件。   k0]问题。  

为了达到上述目的,本发明提供以下技术方案,汽车内饰件使用模具,包括上凸模和下凹模,下凹模还设有支架。 上冲头由电磁铁和贯穿水平板的滑动杆组成,水平板具有驱动滑动杆移动的驱动件,该驱动件由水平板和两个垂直板组成。 所述滑杆的顶部设有支撑块,所述支撑块的侧壁的下部设有导电片,所述导电片与电磁铁之间具有导线。 在水平板上还设置有支撑框架,在支撑框架和水平板上之间设置有连接块,在连接块的顶部和支撑框架的底部之间设置有弹性片以连通。 设有电源,电源与导电引脚电连接,导电引脚远离电源的一端通过导电片可滑动地连接至支撑块的侧壁。 下部腔体设有腔体,腔体与铁片滑动连接。  

技术特征的技术效果:

驱动部分用于驱动滑杆运动,滑杆运动带动上冲头运动,上冲头运动实现冲头的顶出或顶出。   汽车内饰件。 支撑块用于防止滑杆从水平板上掉落,导电片和导线用于在与电源连接时实现电磁体的电路连接。 连接块用于安装电源,弹性件用于限制和安装连接块。  

当驱动部件带动上冲头向下移动时,按并形成汽车内饰件; 当驱动部带动上冲头向上移动时,支撑块向上运动,导电针与支撑块的侧壁相对滑动。   ,使导电针逐渐与导电片接触,使电磁铁与电源连接,电磁铁产生磁场,磁场吸引铁块,使铁块向上移动; 铁块向上移动并推动形成的汽车内饰件向上移动,从而实现汽车内饰件释放。  


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